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GR-160N-2 施工用重量データ

このデータは施工計画用に算出した参考値です。実際のクレーンとは異なることがありますので目安として使用してください。

走行姿勢での重量分布

  前軸 後軸
車両総重量 19,915kg
軸重[W] 9,925kg 9,990kg
輪荷重[左輪W] 5,100kg 5,100kg
重心位置(概算値） ホイールベースのセンター
登坂能力 tanθ＝0．6（30°）
参考データ
（)内はスプリングロック時		 アプローチアングル＝X型11.9°（11.3°）　H型11.9°（11.3°）
デパーチャアングル＝X型15.7°（14.2°）　H型15.0°（13.5°）
180度－ランプアングル＝28.9°（26.2°）

走行姿勢でのタイヤ接地圧（計算値）

  前軸 後軸 備考
タイヤサイズ 325/95R24 161E ROAD  
タイヤ接地幅[L] 26cm 26cm  
タイヤ接地圧[左輪W/L] 196.2kg/cm 196.2kg/cm  
タイヤ接地面積[S] 800cm2 800cm2 標準空気圧
タイヤ接地面圧[左輪W/S] 6.4kg/cm2 6.4kg/cm2 標準空気圧

各部取外し質量（概算値）

ブーム（伸縮シリンダ含む） 3.9t ワイヤロープ（主＋補） 0.20t
起伏シリンダ 0.35t アウトリガ4本
(フレーム取付部除く）		 X型 1.66t
H型 1.53t
旋回台カウンタウエイト 0.22t ホイール付タイヤ4本 0.76t
フック（主＋補） 0.20t
(0.14t+0.06t)		 ジブ 0.14t

定格作業時タイヤ最大反力（前方つり、各ブーム長さ時のタイヤ1本当り最大反力計算値）

○ サスペンションシリンダはロック/ダウン（最縮小）状態

ブーム長さ 6.5m 10.7m 14.9m 19.1m
タイヤ最大反力 11.8t 12.0t 10.3t 9.9t
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